小九直播:

  暑运正酣，列车奔驰。在福州机务段检修车间——福建省仅有的内燃机车中修“中心手术室”，一群“机车医师”正阅历着近40℃高温“烤”验。他们钻地沟、通“经络”，为钢铁巨龙“评脉问诊”，保证电煤等民生物资运送安全疏通。

  暑期电煤运送需求激增，机车检修量翻倍。拆解走行部（机车底盘），是机车检修“大手术”的第一步，也是最吃力的环节。

  检修班组正在将走行部移至拆解区。新华网发（成俊 摄）

  福州机务段检修车间内燃机车走行部班组工作人员好像“拆骨专家”，他们要在深约一米的地沟里，将上百个沉重部件、450颗螺栓逐个拆下。

  “里边便是个‘大闷罐’。”内燃机车走行组工长刘亭的声响在狭隘拥堵的空间里发闷。他弓身紧贴沟壁，奋力拧动固执螺栓，与工友们轮番上阵，将拆下的部件运往下一环节清洗。

  走行部班组工作人员正在分化走行部根底制动设备。新华网发（成俊 摄）

  不远处，一个被戏称为“煎饼摊”的工作台旁，温度相同灼人。这里是机车“心脏”——柴油机的检修中心。

  柴油机配件组员工正在紧固气缸盖螺栓为密封实验做准备。新华网发（贾瑞琛 摄）

  福州机务段检修车间柴油机配件班组工作人需求对中心部件——气缸盖进行“体检”。“密封性差一丝，就像‘心脏瓣膜’漏了，肯定不可。”该组工长侯德锋说。

  探伤、水压、火油实验……七八个人围着“煎饼摊”，猫腰近45度，紧盯仪器和接口，完结一步步操作。一套流程下来，他们常需求坚持这个姿态超40分钟，腰腿酸麻叠加高温，是两层折磨。

  柴油机配件组员工正在对气缸盖密封性做实验。新华网发（贾瑞琛 摄）

  机车的“神经头绪”——电器线路，决议着机车能否顺利运转。福州机务段检修车间电器配件班组工作人员，需手持近400℃的电烙铁，修正接触器的“虚接点”。焊接、打磨、测验……现场热浪迎面。

  电器配件组员工对机车显现屏幕脱焊的电阻进行焊接。新华网发（吕俊洁 摄）

  “每一根线、每一个触点，都是‘经络’，一处不通，整车或许‘瘫痪’。”该组工长方骏边解说边操作。

  方骏正在对电压调整器的功用做实验。新华网发（吕俊洁 摄）

  近40℃的“机车4S店”里，“专科大夫”们在暑运保畅最前哨，以专业看护安全，在高温“烤”验下，为南来北往的列车注入汹涌动力。（袁羽 李翔 贾瑞琛）